Rámová garáž do seba: aké ľahké je vybudovať štruktúru

Aby ste predĺžili životnosť vozidla, musíte ho udržiavať v príjemnom prostredí. Každé zariadenie neprispieva k nízkym teplotám a vysokej vlhkosti, čo môže spôsobiť jeho pretrhnutie. Ak chcete chrániť vozidlo pred nepriaznivými environmentálnymi faktormi, odporúča sa vytvoriť rámovú garáž s vlastnými rukami. Takáto práca má veľa nuans, ktoré treba študovať.

Rámová garáž do seba: aké ľahké je vybudovať štruktúru

Rámová garáž urobte sami: výhody

V posledných rokoch sa niektoré stavebné technológie stali populárnejšími ako tradičné kamenné budovy. Toto platí pre rámové domy a garáže. Tento dizajn je ľahko inštalovateľný. Pri použití vysoko kvalitných materiálov, ako aj dodržiavania všetkých stavebných predpisov a nariadení, konečný výsledok nie je nižší ako klasické kamenné konštrukcie. V niektorých aspektoch rámcové štruktúry dokonca prekračujú svoje predchodky.

Rámová garáž do seba: aké ľahké je vybudovať štruktúru

Prevádzková životnosť takejto garáže závisí výlučne od toho, ako spoľahlivo vznikla základňa. A tiež veľmi dôležitým faktorom je pevnosť upevňovacích prvkov. Jednoduchá inštalácia umožňuje ušetriť peniaze a čo najskôr dokončiť stavbu. A materiály, ktoré sú bežne používané na tento účel, sú cenovo dostupné a majú relatívne nízke náklady.

Ďalšou výhodou rámových konštrukcií – nízka hmotnosť. Táto výhoda eliminuje potrebu prilákať špecializované zariadenie počas výstavby. Okrem toho nízka hmotnosť materiálov znižuje náklady na ich dopravu.

Venujte pozornosť! Materiál pre rám garáže môže byť iný. Pre stavebné použitie drevo alebo kovové prvky – výber majiteľa vozidla.

Medzi ďalšie výhody takejto štruktúry mnohí ľudia zistili nízku tepelnú vodivosť. Ak inteligentne premyslíte a vykonáte otepľovanie garáže, potom v zime bude auto v komfortných podmienkach. Sila štruktúry tiež nevzbudzuje žiadne otázky.

Rámová garáž do seba: aké ľahké je vybudovať štruktúru

Rámová garáž do seba: aké ľahké je vybudovať štruktúru

Pred konštrukciou je potrebné zamerať sa na každú fázu. Od výberu typu garáže bude závisieť od stupňa ochrany vášho vozidla. Napriek tomu, že mnohí odborníci poukazujú na malú úlohu materiálu v konečných charakteristikách budovy, stále existuje rozdiel. Preto sa pri výbere typov dizajnov musí pristupovať s maximálnou vážnosťou, pričom sa zohľadnia všetky výhody a nevýhody.

Pre sebarealizáciu tohto dizajnu je potrebné mať základné zručnosti v oblasti stavebníctva. Odporúča sa naučiť sa používať brúsky a tiež potrebovať vedieť, ako zvládnuť zváracie zariadenia. Bez týchto zručností budovanie bude oveľa zložitejšie. Pri inštalácii modernej garáže založenej na kostry sú potrebné dvaja ľudia.

Udalosť pre konštrukciu rámovej štruktúry pozostáva z nasledujúcich krokov:

  • výber a príprava lokality;
  • nadácia;
  • murivo;
  • montáž na strechu;
  • pokovovanie a izolácia;
  • inštalačné brány.

Rámová garáž do seba: aké ľahké je vybudovať štruktúru

Okrem toho sa odporúča zohľadniť usporiadanie vnútra rámovej konštrukcie. Ak chcete uložiť rôzne náradie a náhradné diely na auto, budete musieť v garáži namontovať stojanček do auta.

Prezentácia krátkej postupnosti akcií pomôže pri príprave plánu a čerpaní budúcej konštrukcie. Prvým krokom je nájsť miesto pre garáž. Zohľadňuje to skutočnosť, že štruktúra by mala byť organizovaná krátkym a voľným prístupom. Ďalej pripravuje miesto pre výstavbu.

Konštrukcia rámovej garáže začína základom. Existuje niekoľko možností na vytvorenie základne pre túto budovu. Každý z nich má svoje výhody a nevýhody. Potom môžete prejsť priamo na stavbu domu pre vaše auto. Všetko začína stenou. Ďalej je inštalácia strechy, výsledná budova je izolovaná. Brána je posledná, ktorá sa má nainštalovať.

Na ochranu kovovej konštrukcie pred koróziou sa odporúča použiť farbu, ktorá neumožňuje steny a strechu rezať. Stojí za zmienku, že ak si želáte, môžete si kúpiť dokončenú krabicu. Cena rámovej garáže závisí od materiálov, z ktorých je vyrobená. Rozpočet verzia kovu je možné zakúpiť za asi 90-100 tisíc rubľov.

Rámová garáž do seba: aké ľahké je vybudovať štruktúru

Dnes je tu možnosť výberu materiálu, z ktorého bude postavená konštrukcia rámu. Najznámejšie v súčasnosti sú tieto typy štruktúr:

  • z profesionálnej podlahy;
  • z baru;
  • doskové.

Treba povedať, že každý materiál má svoje vlastné vlastnosti, a to nielen funkčné, ale aj montáž. Než si vyberiete typ konštrukcie, uistite sa, že ste sa dozvedeli všetky nuansy konštrukcie budov.

Ak pridáme náklady na materiály, ktoré budú potrebné na výstavbu takejto štruktúry, potom konečná cena bude asi 30 tisíc rubľov. Preto kovová garáž, zostavená z vlnitej lepenky, je atraktívna z finančného hľadiska.

Rámová garáž do seba: aké ľahké je vybudovať štruktúru

Bez ohľadu na to, aký materiál sa používa na vytvorenie autogaráže, jeho optimálne rozmery sú 4,5 až 3,5 m. Je vhodné pripomenúť, že takéto rozmery sú vhodné na údržbu jedného auta. Ak chcete postaviť rám garáže pre 2 autá bude potrebovať viac miesta.

Garáž musí byť navrhnutá tak, aby umožňovala nielen vozidlo, ale aj potrebné nástroje. Potreba použiteľného priestoru tam nekončí. Vo vnútri musíte zorganizovať všetko, aby tam bolo miesto pre pohyb.

Pre stenu a strechu je možné použiť rôzne kovové profily. Odborníci odporúčajú použiť najbežnejšiu verziu obkladového rámu – listy značky C10. Dĺžka takého kovového profilu je 2 m. Pokiaľ ide o hrúbku, nemali by ste používať listy s menej ako 0,5 mm na inštaláciu garáže z vlnitej podlahy s vlastnými rukami.

Venujte pozornosť! Pri konštrukcii štandardného dizajnu garáže musíte zakúpiť približne 23 listov tohto materiálu. Väčšina z nich prejde do inštalácie stien.

Rámová garáž do seba: aké ľahké je vybudovať štruktúru

Technológia vytvárania stien zahŕňa použitie strešných skrutiek. Spájanie jednotlivých listov sa vykonáva takto: okraj nasledujúceho listu prichádza k predchádzajúcemu prvku (prekrytie). Pri zakrytí profilu strechy treba poznamenať, že pri vypúšťaní zrážok bude vyžadovať malý previs. Za týmto účelom postačí odstránenie listu o 10 cm pre celkovú konštrukciu.

Doba inštalácie tohto typu konštrukcie z vlnitej lepenky spravidla nepresahuje 7 dní. Aby bola garáž odolnejšia, odporúčame pripojiť vzpery rámu pomocou prepojok. Ako také rebrá sa najčastejšie používa profilovaný rúrkový alebo kovový uhol.

Je dôležité mať na pamäti, že spotreba materiálu počas inštalácie vlnitého prekrývania sa zvyšuje o 20%. Tento údaj sa musí brať do úvahy pri výpočte materiálu pre budúcu výstavbu.

Pri inštalácii rámu sa v tomto prípade používajú drevené nosníky, nie kovové. Materiál použitý na obloženie je doska, preto takáto konštrukcia vyžaduje kompetentné otepľovanie. Montáž panelového domu nevyžaduje prípravu predbežného výkresu. Hlavná vec – vybrať vhodný dizajn, vyrobené v priemyselnom meradle. V tejto situácii budú vyžadované stenové panely a nosníky.

Rámová garáž do seba: aké ľahké je vybudovať štruktúru

Ďalšou výhodou štítových garáží je skutočnosť, že ich vytvorenie si vyžaduje najmenej financií. Pri výbere tohto typu výstavby môžete stretnúť len 25 tisíc rubľov. Napriek jednoduchosti dizajnu sa takáto garáž dobre vyrovná s jej úlohami. Vozidlo bude spoľahlivo chránené pred vplyvom prostredia.

Aby ste si mohli vybudovať vlastnú garáž tohto typu, je potrebné striktne dodržiavať určitú postupnosť činností, ktorá sa nelíši od inštalácie iných typov garáží.

Je dôležité mať na pamäti, že všetky návrhy, ktoré sú založené na ráme, majú malú váhu. Pre garáž tohto typu stačí usporiadať základovú pásku. Panelové budovy sa vyznačujú prezentovateľnosťou. Vonkajšie sú viac ako dom. Preto je taká garáž nielen schopná chrániť auto v chladnej sezóne, ale aj vyzdobiť dizajn lokality.

V tomto prípade je materiálom pre rámik bar. Odborníci poznamenávajú, že táto konkrétna garáž má najlepší výkon. Stroj v ňom nezmrzne. Pozitívne vlastnosti takejto budovy však často znižujú jej náklady, čo je 2 krát vyššia ako cena predchádzajúcich typov garáže. Táto skutočnosť sa často stáva dôvodom odmietnutia inštalácie takejto garáže vlastnými rukami. Fotografie domov z baru umožňujú vizuálne oceniť výhody tohto dizajnu.

Rámová garáž do seba: aké ľahké je vybudovať štruktúru

Mnoho motoristov sa odporúča vybrať túto možnosť, pretože sa vyznačuje spoľahlivosťou a dlhou životnosťou. Drevené tyče majú niekoľko výhod oproti rúrkam s kovovým tvarom, medzi ich výhody vyplývajú:

  • jednoduchá inštalácia;
  • nízka hmotnosť;
  • vysoká ekologická priaznivosť;
  • prezentovateľný vzhľad.

Pred začatím inštalácie takejto konštrukcie je potrebné dbať na niektoré nuansy. Ak chcete nainštalovať rám, mali by ste vybrať vysoko kvalitné a odolné pruhy. Pre drevenú garáž s vlastnými rukami sa odporúča usporiadať pravidelné pásové základy. Jeho hĺbka sa môže líšiť v závislosti od dizajnu (60-80 cm).

Venujte pozornosť! Skôr než začnete inštalovať drevený rám, nezabudnite vytvoriť výkres. Mala by obsahovať všetky vypočítané informácie o veľkosti tyčí, ich počte, spojovacích produktoch atď. Čím je schéma podrobnejšia, tým ľahšie bude navigácia počas prevádzky.

Dokovacie lišty pri budovaní rámovej garáže by mali byť vykonané najjednoduchšou metódou"внахлест"

Počas výstavby tohto dizajnu majitelia odporúčajú čo najjednoduchšie spájanie tyčí (napríklad prekrytie). Avšak v tomto prípade sa náklady zvýšia. Pokiaľ ide o množstvo barov, dnes na stavebnom trhu nájdete dva typy týchto výrobkov:

  • celku;
  • lepené.

Rámová garáž do seba: aké ľahké je vybudovať štruktúru

Nezávislá výroba rámovej garáže pre automobil vyžaduje starostlivú prípravu, rovnako ako mať súbor všetkých potrebných nástrojov. Pred začatím inštalácie tejto budovy sa odporúča konzultovať s odborníkmi. Počas inštalácie postupujte podľa pokynov a dbajte na tipy majstrov. Stojí za to navštíviť fórum profilov, kde nájdete množstvo užitočných tipov, ktoré vám pomôžu zjednodušiť proces budovania rámovej garáže vlastnými rukami.

Like this post? Please share to your friends:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: